Het AE86 Race/Rally project
Deze Toyota Corolla is een eigen auto,
de bedoeling van dit project was een auto te prepareren voor het race circuit.
De keuze voor een Toyota Corolla GT Coupe als project, lag vrij voor de hand.
Dit omdat Jo Hellenbrand drievoudig Nederlands kampioen Rallycross is met dit type Toyota`s (zie foto).
Doelen van het project:
Verhogen van het vermogen,
Versterken van de versnellingsbak,
Verkleinen van de overbrenging in de achteras,
Het verbeteren van de Remmen en de Stabiliteit van de auto,
Vergroten van de Starheid en de veiligheid van de Carrosserie.
Allereerst hebben we gezorgd voor een sterkere motor en versnellingsbak voor in de Corolla.
We hebben een standaard 4A-GE motor gemodificeerd tot een betrouwbare sterkere krachtbron,
de voornaamste veranderingen zijn:
- Wiseco zuigers,
- Verlichte gepolijste en gelagerde drijfstangen,
- een zacht genitreerde krukas verlicht en gebalanceerd,
- Het vliegwiel verlicht en gebalanceerd,
- Schrick nokkenassen en geflowde inlaatpoorten.
- TRD uitlaatspruitstuk
De versnellingsbak heeft een engelse close ratio verhouding, met de 1 op de plaats van de 2.
- QuaiFe tandwielen, met een rechte vertanding en met de 5e gang prise direct.
- Een WFX200 Sachs Drukgroep met een Koperen kruiskoppelingsplaat.
De remmen en wegligging:
De standaard remmen van een AE86 zijn niet geschikt voor zware belasting
ivm remkracht en oververhitting.
We hebben daarom remmen van een 3.0 Supra gemonteerd.
Voor een betere wegligging, verstelbare Billstein demping (In/Out = 200/100)
en in hoogste verstelbare Billstein vering.
Voor fijnafstelling hebben we de wielstanden Camber en Caster bij deze ophanging verstelbaar gemaakt.
Om de starheid en de veiligheid van de carrosserie te vergroten,
hebben we een kooi constructie ingebouwd,
waar op elke montageplaats een 3mm dikke staalplaat is doorgelast.
Een extra stabilisator voor moet zorgen voor extra starheid van de voorophanging.
